Hơn 10 phiên bản của 7 dòng xe được hãng điều chỉnh giá bán, tăng từ vài chục tới gần 200 triệu đồng.
Các đại lý của Mercedes áp dụng giá mới từ đầu tháng 5 với các dòng xe nhập khẩu, chỉ có GLC là mẫu lắp ráp trong nước. Mức tăng rải rác từ gần 20 triệu tới 150-170 triệu đồng. Cụ thể như sau:
| Mẫu xe | Giá cũ | Giá mới | Mức tăng |
| GLC 200 | 1.840 | 1.859 | 19 |
| GLC 200 4Matic | 2.099 | 2.129 | 30 |
| GLC 300 4Matic | 2.530 | 2.569 | 39 |
| GLC 300 4Matic Coupe | 3.099 | 3.129 | 30 |
| V 250 Luxury | 2.828 | 2.845 | 17 |
| V 250 AMG | 3.428 | 3.445 | 17 |
| GLB 35 4Matic | 2.690 | 2.849 | 159 |
| GLE 53 4Matic Coupe | 5.349 | 5.499 | 150 |
| GLS 450 | 5.069 | 5.139 | 70 |
| GLS 600 Maybach | 11.500 | 11.619 | 119 |
| GT 53 Coupe | 6.639 | 6.719 | 80 |
| A35 4Matic | 2.259 | 2.429 | 170 |
(Đơn vị: triệu đồng)
Với khách hàng đã ký hợp đồng từ trước tháng 5 nhưng chưa nhận xe, giá vẫn tính theo mức cũ. Theo đại lý, việc điều chỉnh giá xe bắt nguồn từ giá linh kiện tăng, tình trạng chip khan hiếm. Chi phí sản xuất ở nhà máy tại nước ngoài tăng, bên cạnh cước vận tải, nhiên liệu tăng nên giá xe nhập khẩu cũng tăng. Ngoài ra giá xe còn phụ thuộc tỷ giá, trang bị.
Hiện nhiều dòng xe của Mercedes rơi vào tình trạng khan hàng, khách phải chờ nhiều tháng.
Sau đợt tăng giá này, Mercedes đã có 3 lần điều chỉnh giá từ đầu năm 2022, đều vào lễ, tết. Đợt một sau Tết dương lịch 5/1, đợt hai sau Tết âm lịch 27/2, và đợt ba sau nghỉ lễ 30/4-1/5. Mỗi đợt hãng tăng giá một số dòng xe, trong đó chiếc AMG GT-53 Coupe sau hai lần đã tăng 420 triệu đồng từ 6,299 tỷ lên 6,719 tỷ đồng.
GLS 600 Maybach. Ảnh: Mercedes
Giá xe chính hãng tăng trong khi nguồn cung thiếu hụt cũng là một phần nguyên nhân khiến các showroom kinh doanh xe nhập khẩu không chính hãng đẩy giá. Ví như chiếc G63 chính hãng có giá hơn 11 tỷ thì nhập khẩu tư nhân giá hơn 13 tỷ đồng. Khách hàng nếu không muốn chờ lâu có thể bỏ thêm vài tỷ đồng để mua xe không chính hãng.